Apliiakuon omamoodi aku, mis kasutab positiivse elektroodi materjalina pliiühendit (plii dioksiidi), negatiivse elektroodi materjalina metallpliid ja elektrolüüdina väävelhappelahust ning salvestab ja vabastab plii ja väävelhappe keemilise reaktsiooni kaudu elektrienergiat. .
• Positiivsed ja negatiivsed klemmid on valmistatud juhtmest ja neid kasutatakse väliste energiat tarbivate seadmete ühendamiseks.
• Ventilatsioonikorgid on varustatud ühe iga elektroodikomplekti jaoks, et asendada vajaduse korral destilleeritud/deioniseeritud vett ja kasutada akus tekkiva gaasi väljapääsukanalina.
• Ühendusdetail on valmistatud pliist, mida kasutatakse elektriühenduse moodustamiseks sama polaarsusega elektroodiplaatide vahel ja elektriühenduse tagamiseks elektroodide vahel üksteisest eemal.
• Akukarp ja karbi kaas olid varem valmistatud bakeliidist, kuid nüüd kasutatakse üldiselt polüpropüleeni või polümeeri.
• Väävelhappe lahus Akus olev elektrolüüt.
•Elektroodide eraldajad on üldiselt integreeritud akukarbiga ja kasutavad elektroodide vahel keemilise ja elektrilise isolatsiooni tagamiseks sama materjali. Aku poolt pakutava lõpppinge suurendamiseks on elektroodide eraldajad ühendatud järjestikku.
•Elektroodplaatide separaatorid on valmistatud PVC-st ja muudest poorsetest materjalidest, et vältida füüsilist kontakti külgnevate trükkplaatide vahel, kuid samal ajal võimaldada ioonide vaba liikumist elektrolüüdis.
•Negatiivse elektroodi plaat koosneb metallist pliivõrest ja pind on kaetud pliidoksiidpastaga.
•Positiivse elektroodi plaat koosneb metallist pliiplaadist.
•Aku elektrood koosneb positiivsetest ja negatiivsetest elektroodiplaatidest, mis on paigutatud järjestikku ja eraldatud üksteisest separaatoritega ning sama polaarsusega elektroodiplaadid on ühendatud elektriseadmega.
Kui pliiaku toidab välisseadet, toimub korraga mitu keemilist reaktsiooni. Pliidioksiidi (PbO2) redutseerimisreaktsioon pliisulfaadiks (PbSO4) toimub positiivse elektroodi plaadil (katoodil); oksüdatsioonireaktsioon toimub negatiivse elektroodi plaadil (anoodil) ja metallplii muutub pliisulfaadiks. Elektrolüüt (väävelhape) annab sulfaatioone ülaltoodud kahe poolelektrolüütilise reaktsiooni jaoks, toimides keemilise sillana kahe reaktsiooni vahel. Iga kord, kui anoodil tekib elektron, kaob katoodil elektron ja reaktsioonivõrrand on:
Anood: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Katood: PbO2(s)+SO42(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Täiesti reaktiivne: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Akut saab korduvalt laadida ja tühjendada sadu kordi ning säilitada sellegipoolest head jõudlust. Kuna aga pliioksiidi elektroodi plaat on järk-järgult pliisulfaadiga saastunud, võib see lõpuks viia selleni, et keemiline reaktsioon pliioksiidi elektroodiplaadil ei toimu. Lõpuks, tugeva saastumise tõttu ei pruugi akut olla võimalik uuesti laadida. Sel ajal muutub aku "pliiaku jäätmeteks".
Plii-happeakudel on mitmesuguseid kasutusalasid, samuti on erinev pinge, suurus ja kvaliteet. Kergemad on püsipingega akud, mille kaal on vaid 2kg; raskemad on tööstuslikud akud, mis võivad ulatuda üle 2t. Erinevate kasutusviiside järgi saab akud jagada järgmistesse kategooriatesse.
•Autoaku viitab peamisele energiale, mida kasutavad sõidukid, nagu autod, veoautod, traktorid, mootorrattad, mootorpaadid ja lennukid mootorite käivitamisel, valgustamisel ja süütamisel.
•Tavaline aku viitab kaasaskantavatele tööriistadele ja akudele, mida kasutatakse seadmetes, siseruumide häiresüsteemides ja avariivalgustuses.
•Toiteaku viitab akule, mida kasutatakse kahveltõstukites, golfikärudes, lennujaamade pagasiveosõidukites, ratastoolides, elektrisõidukites ja sõiduautodes ning muudes kaupade või inimeste transpordivahendites.
•Spetsiaalne aku viitab akule, mis on teatud teaduslikes, meditsiinilistes või sõjalistes rakendustes ette nähtud või kombineeritud elektri- ja elektroonikaahelatega.
Süütepliiakud moodustavad suurima protsendi kõigist pliiakude kasutusest. Praegu on Hiina auto- ja mootorrattatööstuses palju tootjaid ning kasutatava aku tüübi jaoks puudub ühtne tööstusstandard. Paljudel suurtel ettevõtetel on oma ettevõtte standardid, mille tulemuseks on erinevat tüüpi ja erineva suurusega akusid. Alla 3t transpordimahuga sõidukitel ja autoakudel on üldjuhul ainult 6 pliiplaati ja kaal 15-20kg.
Pliiaku on praegu suurim ja enimkasutatav akutüüp maailmas. Maailma aastasest pliitoodangust moodustavad autodes, tööstusrajatistes ja kaasaskantavates tööriistades olevad pliiakud sageli 75% kogu maailma pliitarbimisest. Maailma arenenud riigid peavad sekundaarse plii taaskasutamist väga oluliseks. 1999. aastal oli lääneriikides plii üldkogus 4,896 miljonit tonni, millest sekundaarse plii toodang oli 2,846 miljonit tonni, mis moodustas 58,13% kogutoodangust. Ameerika Ühendriikide aastane kogutoodang on 1,422 miljonit tonni, millest sekundaarse plii tootmine on 1,083 miljonit tonni, mis moodustab 76,2% kogutoodangust. Teisese plii tootmise osakaal Prantsusmaal, Saksamaal, Rootsis, Itaalias, Jaapanis ja teistes riikides ületab 50%. Mõnes riigis, näiteks Brasiilias, Hispaanias ja Tais, sõltub 100% plii tarbimisest ringlussevõetud pliist.
Praegu pärineb enam kui 85% Hiina ringlussevõetud pliitoorainest pliiakude jäätmetest ja 50% akutööstuses tarbitavast pliist on ringlussevõetud plii. Seetõttu on sekundaarse plii taaskasutamisel akujäätmetest Hiina pliitööstuses väga oluline koht.
Kelani uus energia on A-klassi professionaalsele tootmisele spetsialiseerunud tehas LiFePO4 ja LiMn2O4 kotirakud Hiinas. Meie akusid kasutatakse tavaliselt energiasalvestussüsteemides, meresõidukites, haagissuvilates ja golfikärudes. Meie pakume ka OEM- ja ODM-teenuseid. Meiega saate ühendust järgmistel kontaktimeetoditel:
Whatsapp: +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Telefon: +8619136133273
